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Les taxi-motos à Bangui

Par IKaren Ann SULLIVAN l LNC

(Bangui, le 17 Mai 2026 | LAMINE MEDIA) Venus d'Asie, comme le pagne Wax vient de Hollande (Eh oui,, ce n'est pas Africain ce truc là), en peu de temps, les taxi-motos sont devenus indispensables dans le quotidien de la population. Rapides, accessibles et omniprésents, ils assurent non seulement le transport des personnes, mais aussi, de plus en plus, celui des marchandises. Mais ces chargements, souvent empilés de manière instable, et donc, dépassent largement les limites de sécurité. et cette pratique banalisée est un danger réel : perte de contrôle, accidents graves, blessures, voire décès. Les conducteurs de taxi-motos connaissent ces dangers inhérents, Par peur de perdre un client? La République centrafricaine dispose du code de la route, mais elle est souvent violée..Et les motostaxis n'en sont pas exempts Cette indiscipline favorise l’augmentation des accidents de circulation à Bangui. Chaque semaine, les services d’urgence reçoivent des cas d’accidents, dont certains sont liés aux mototaxis qui finissent même au cimetière. Et les forces de l’ordre procédeni à la saisie des engins en cas de non-respect des règles liées aux surcharges ou à l’absence de documents règlementaires. En théorie, parce que, bien que présentes dans plusieurs arrondissements. Malheureusement, elles ne remplissent pas toujours correctement leur mission. Cela peut s’expliquer par le manque de moyens, la tolérance ou encore la corruption. Pourtant, leur rôle est de protéger la population et de veiller à l'application de la sécurité routière. Mais ces dernières se contentent souvent de vérifier les papiers et les permis, tout en oubliant l’aspect sécuritaire des personnes. Les motos-taxis sont près de 10.000 à Bangui, bien que interdits de circuler en centre ville.

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(en FR et GB)

Photo: Albert FALL/LNC

Date: 17 Mai 2026

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